Aqua Marina Vapor 10’4 set 2022
Deze batterij/accu is speciaal ontworpen door Samsung voor de efoil van Takuma. Samsung heeft dezelfde batterij ontworpen voor Tesla. De 35 Ah efoil accu gaat gemiddeld 75 minuten mee. Een meer ervaren persoon die het board uit het water weet te houden op een rustige snelheid zal zelfs 1,5 uur of langer plezier kunnen beleven met deze batterij.
Takuma batterij
De efoil batterij is volledig waterdicht en voorzien van indicatie lampjes die aangeven hoe vol de batterij zit. Alle onderdelen van de efoil batterij zijn volledig waterdicht. Op de batterij zit een knop, die wanneer deze is aangesloten op de efoil, het systeem aan en uit kan zetten.
De efoil batterij Takuma is in 2 uur en 50 minuten volledig opgeladen. Het betreft een Lithium-ion batterij met een vermogen van 43,2 V – 35 Ah. De accu heeft een gewicht van 11 kg. Er is ook een 20 Ah accu verkrijgbaar van Takuma. Contact ons als je deze zou willen bestellen.
De efoil van Takuma
Kiteflow is een dealer en distributeur van de Takuma efoils. In 2019 zijn we begonnen met lesgeven op de efoils van Takuma. We zijn er nog steeds ontzettend tevreden en stoked over! Deze Franse efoils zijn erg degelijk en heel gebruiksvriendelijk. Alles is waterdicht en er kan weinig verkeerd gaan. Kom je de efoil van Takuma bij ons testen? Wel zo fijn dat je kan vliegen voordat je tot aanschaf overgaat. De efoil moet ook goed onderhouden worden. Voor onderhoud kan je ook gewoon bij ons terecht.
Takuma is een Frans bedrijf wat een samenwerking is aangegaan met Yamaha, Samsung en Bb Talkin om deze fantastische efoil te ontwikkelen. Sinds begin 2019 is hij op de markt dus de kinderziektes zijn eruit. Wat een mooie prijs van € 5890,- voor een complete Takuma Cruising V2 efoil van een Europees bedrijf. Het broertje van de Takuma Cruising is de Takuma Carver V2. De Carver V2 is voor de meer advance of lichtere rider. Deze heeft een volume van 120 liter en komt standaard met een zwaardere 35 Ah batterij. Lees meer over de efoil accu van Takuma op onze website.
